Circuit Calafat
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntáis antes de rodar en Circuit Calafat. Si no encuentras tu respuesta, escríbenos o llámanos.
¿Puedo rodar en el circuito con mi propio coche o mi moto?
Sí. En las tandas (track days) la pista está abierta a particulares con su propio vehículo: turismos, con o sin barras, y motos. En las tandas de coches no se aceptan fórmulas ni Speedcars.
¿Cómo reservo una tanda?
En el calendario de la web: elige la fecha y pulsa Reservar. La inscripción se hace online a través de Superlaps. Inscribirse en el propio circuito tiene un sobrecoste de 10 € y, en motos, no garantiza plaza.
¿Cuánto cuesta una tanda?
Las tandas de coches cuestan desde 129 € y las de motos desde 85 €. El precio exacto de cada fecha aparece en el calendario. Aparte se paga el seguro de día, que es obligatorio (20 € en coches, 25 € en motos), y 25 € por cada piloto adicional o copiloto.
¿Qué incluye la inscripción?
El tiempo de pista de la franja reservada, boxes compartidos (por orden de llegada) y el cronometraje de todas tus vueltas. Durante la jornada abre el Bar Paddock.
¿Necesito seguro para rodar?
Sí. Cada piloto y cada copiloto necesita el seguro de día, que se paga en el circuito al inscribirse, con tarjeta o en efectivo. En motos, los pilotos con licencia federativa o social deben avisar en la web de la FCM de que entrenarán en Calafat ese día; si no, no tendrán cobertura.
¿Cuántos vehículos hay en pista?
Como máximo 30 inscripciones por jornada en las tandas de coches y 40 en las de motos.
¿Puedo compartir el coche o llevar copiloto?
Sí. Un piloto adicional o un copiloto cuesta 25 € y siempre comparte el mismo vehículo. Cada persona paga su seguro de día.
¿Hay límite de ruido?
Sí. Está prohibido entrar a pista con escape libre o sin silenciador (killer) y se hace control de sonometría. La normativa de sonido está en la página de cada tanda.
¿Mi moto tiene llantas de menos de 17". Puedo rodar?
Sí, pero las motos con llanta inferior a 17" (Promovelocidad, Minibike o similares) no comparten tanda con las de 17" o más, salvo que haya un grupo exclusivo para ellas.
¿Qué pasa si no puedo ir?
Si cancelas con 10 días o más se devuelve el importe. Entre 5 y 10 días, el importe se guarda para otra rodada (máximo 6 meses). Con menos de 5 días solo se aceptan cancelaciones justificadas y el importe se aplaza a otra rodada. Sin aviso se pierde la inscripción. El tiempo perdido por incidencias en pista (bandera roja, averías…) no se recupera.
¿Puedo ver mis tiempos?
Sí. Todas las tandas se cronometran y los tiempos salen en directo en la página Tiempos. Los mejores entran en el Hall of Fame del circuito.
¿Qué horarios tienen las tandas?
Según la fecha, hay tandas de mañana, de tarde o de día completo. El horario de cada jornada aparece en el calendario.
¿Puedo rodar con un instructor?
Sí. En las tandas de coches hay servicio de monitoraje con el piloto profesional Francesc Gutiérrez, que corrige tu pilotaje en pista. Además, el circuito organiza cursos de conducción segura, deportiva y eficiente.
¿Se puede alquilar el circuito en exclusiva?
Sí: para equipos, test, entrenamientos, presentaciones de marca y eventos de empresa. Encontrarás la información y el formulario de presupuesto en la página Empresas y equipos.
¿Dónde está el circuito?
En L'Ametlla de Mar (Tarragona), en la N-340 (km 1.118,5), junto a la AP-7, a unas 2 horas de Barcelona y de Valencia.
¿Cómo me entero de las nuevas fechas?
Apúntate a la lista de WhatsApp con el botón «Avisos de tandas por WhatsApp» y te avisaremos de cada tanda nueva.